交通網絡的遍布加上國家各項利好政策讓居民出行變得方便之極,“世界這么大,我想去看看”成為幾乎每個居民的追求。但是,每逢假日人們的集中旅行,高速公路的負荷急劇增加,堵塞成為通行的頑固疾病,為了盡快消除這種痛苦,必須擴大原來的高速公路。在高速路的拓寬過程中會有很多的橋梁也需要跟著同時加寬。橋梁加寬工程施工有很多獨具的特性和問題需要重點關注,施工技術的選擇需要具體問題具體分析后對癥而選。
1高速公路橋梁加寬改造原則
高速公路橋梁加寬主要需要解決的問題是舊和新之間的問題。充分利用舊橋處理的原則,新橋處理的原則兼顧舊橋,科學擴展。具體來說,不破壞舊橋本來的構造,新建的寬橋根據具體的施工環境采用相應的科學施工技術,實現新橋與舊橋的合理聯系和統一。
2高速公路橋梁工程擴展的主要連接方式
我國高速公路距離長,地區廣,相關橋梁多,橋梁所在地質環境不同,橋梁工程擴展方式也因地而異。我們主要采用的連接方式一般有三種:上下不連、上下不連、上下不連。上下都不是舊橋和新橋的上部結構和下部結構相互獨立,這種方式可以避免相互影響,施工比較簡單。上下連接施工難易度系數高,但新舊橋梁可以從橫向或縱向形成有機統一體,有效分配負荷力,減少變形現象。上下不連接的方式是指新舊橋的基礎獨立,上部連接的方式,這種方式吸收其他兩種方式的優點,優點明顯。
3高速公路橋工程的不同類型應加寬施工技術方案
高速公路橋工程主要有預制箱橋、現澆鋼筋混凝土鋼橋、預制預應力混凝土工程組合橋三種類型的施工技術,具體技術方案由橋決定。(1)預制箱橋施工工藝。預制箱橋的地面不為人所知,廣泛應用于過去建筑地的高速公路橋。對這種橋梁地加寬主要解決地技術施工要點就是處理好拼接部位。加寬地原則是剛性銜接。舊橋梁基本結構框架保持不變,對舊橋外側懸臂進行特殊處理后與新橋梁預埋地鋼筋和植筋采取電焊對接手段,然后在焊接處澆灌混凝土進一步固定從而新舊完成統一。
(2)現澆鋼筋混凝土剛架橋擴大施工技術。該技術主要有兩側寬度、單側分離寬度和雙側分離寬度三種方案。雙側加寬地技術控制要點在于事先確定橋梁中間分割帶地開口位置。以開口位置為工作場所的起點,可以不破壞橋梁地的整體性和穩定性。單側分離加寬主要是因為橋梁所處地理位置特殊不便于兩側加寬,只能在一側采取分離式加寬,這種方式實質上重建一所新橋,分離式施工對原舊橋梁結構不會造成任何改變。施工現場的技術控制要點是與舊橋結構一致。雙側分離擴大地方方案主要應用于使用時間長問題多的舊橋擴大處理。采用雙側分離擴展技術,可以很好地防止舊問題橋梁的生病惡化,對舊問題橋梁發揮防護罩功能,與新橋梁地結構有機協調,共同完成運輸使命。
(3)預制預應力混凝土工型組合梁橋加寬施工技術。這種技術施工要點之一是預先檢查橋梁體的完整性是否符合施工標準,如果不符合標準則采取補救措施。另一個是縱向濕接縫處理,最后控制橋面鋪裝。三個施工要點是必不可少的,都是組合橋梁工程擴大施工技術的重要組成步驟。
4高速公路橋梁工程中加寬施工的注意事項
(1)施工前要做好準備。一個工程的實施準備是必不可少的,沒有準備的戰斗是不可能的。因此,在擴大橋梁工程之前,必須對施工相關環境進行綜合調查。原舊橋各種情況特征、施工場所的地質地貌、周邊環境等應詳細調查和記錄,根據科學和傳統施工經驗制定完善的施工預案。(2)控制施工速度,做好新舊橋路基穩定。因為多年的使用,原有舊橋的路基經常會存在沉降嚴重的問題,存在安全隱患,因此在新橋施工時要嚴控新路基的施工速度來確保舊路基正常使用,并預防日后的開裂問題。
(3)確保施工材料質量合格。由于質量管理問題工程出現大問題,高速公路橋梁安全與無數人的生命安全有關,施工材料質量管理必須嚴格到位,不能出現問題,源頭嚴格管理,問題施工材料必須堅決排除。(4)做好后期養護。高速公路強梁工程的加寬需要耗費巨大的人力和財力,養護工作對后期的使用橋梁使用壽命有著不可小覷的重要作用。高速公路橋梁加寬施工結束后,不得以鑄造完成為節點。此后,必須根據混凝土強度達到的標準進行相關養護。養護工作應根據季節、溫度、天氣、混凝土地凝速變化等采取不同的技術措施。
5結語
高速公路的擴展不僅擴大了道路,還擴大了人們的視野,擴大了人們的心情,其現實意義可以說是非凡的聲音。高速公路擴大的中橋擴大是重要的組成部分,解決橋梁工程擴大問題就像推路中央堵塞的大石頭一樣,石頭移動堵塞的問題很大程度上被疏通了。橋梁工程的擴展技術在實際施工中需要處理很多重要難點,處理后可以給擴展工程錦上添花。在施工過程中,根據實際施工環境選擇方案,處理細節問題,確保橋梁擴大后的正常使用,為人們的順利旅行提供服務。
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