隨著城市化進(jìn)程的進(jìn)一步加快,在提高城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的同時,市政建設(shè)方面的需求也在上升,如何提高市政公共工程質(zhì)量成為衡量城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。國家已經(jīng)加大了對市政公共工程路基工程的資金投入,但受環(huán)境、地質(zhì)條件、政策等各方面因素的影響,提高市政公共工程路基工程水平仍是一個必須解決的問題。深入探究市政公共工程路基施工中出現(xiàn)的問題,提出有效的解決辦法,促進(jìn)市政公共工程的可持續(xù)發(fā)展。
1道路施工技術(shù)對市政公共工程的重要性
市政公共工程建設(shè)對提高城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平起著非常重要的作用,確保市政公共工程的整體質(zhì)量,進(jìn)一步推進(jìn)城市建設(shè)的科學(xué)合理性,提高居民生活質(zhì)量,為居民提供生活便利。確保市政工程安全性和質(zhì)量,促進(jìn)城鎮(zhèn)結(jié)構(gòu)合理化,促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,平衡城鎮(zhèn)發(fā)展關(guān)系。由于市政公共工程路基施工建設(shè)復(fù)雜,質(zhì)量和安全要求也高,在施工過程中,必須重點(diǎn)關(guān)注城市有關(guān)規(guī)定,按規(guī)定施工,設(shè)備和管理方式等落后,不得牽制市政公共工程路基施工水平,限制城市化建設(shè)。
公共道路建設(shè)工程直接關(guān)系到道路安全與否,市政工程路基工程作為城市規(guī)劃整體的重要部分,可以決定道路質(zhì)量,在施工過程中,必須嚴(yán)格控制各個環(huán)節(jié),引進(jìn)最新的施工技術(shù),保障路基成本等各個方面。此外,隨著人們生活水平的提高,越來越多的人追求更方便的移動方式,汽車數(shù)量急劇增加。道路在汽車碾壓時產(chǎn)生巨大壓力,如果不能保障路基工程的整體質(zhì)量,不僅會減少道路壽命,還會產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重威脅人民群眾的健康安全,我們在進(jìn)行市政公共工程路基工程的過程中,最終要確保質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
2市政公共工程中路基工程問題
2.1缺乏高素質(zhì)人才隊(duì)伍,許多市政公共工程以承包這種形式進(jìn)行,員工整體素質(zhì)水平低,忽視了市政公共工程路基工程中提高工程質(zhì)量的重要性。很多工作人員都沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),在工作的過程當(dāng)中也只是憑借以往的經(jīng)驗(yàn),對于一些專業(yè)性較強(qiáng)的施工的難以進(jìn)行[2]。有的單位為了減少施工的成本,招聘一些農(nóng)民工進(jìn)行工作,農(nóng)民工由于受到生長環(huán)境等各方面因素的影響,技術(shù)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市政公用工程路基施工要求,這也使得施工的管理人員耗費(fèi)大量的精力進(jìn)行指導(dǎo)。此外,由于施工過程中信息化管理水平低,施工過程難以有效監(jiān)督,或者員工不明確現(xiàn)場監(jiān)督的各項(xiàng)條例,因此不按規(guī)定操作施工,施工質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)。
2.2技術(shù)方案不符合工程需求,在市政公共工程路基施工過程中進(jìn)行技術(shù)管理應(yīng)以安全為首要原則,確保市政公共工程路基施工質(zhì)量控制在合理范圍內(nèi)。此外,如果相關(guān)技術(shù)不能滿足實(shí)際路基施工的需求,則直接導(dǎo)致如期施工質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),縮短道路使用年限,在現(xiàn)場施工過程中存在很多安全危險(xiǎn),但由于技術(shù)方案不合理,不符合施工需求和現(xiàn)場環(huán)境,工程質(zhì)量大幅度降低,員工在施工前后也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的協(xié)商工作,通過適當(dāng)?shù)恼{(diào)整方案,促進(jìn)方案更好地實(shí)施工程的實(shí)際需求。與此同時,現(xiàn)場施工管理人員也要逐步檢查,加大對項(xiàng)目的控制力度,將未雨綢繆的思想貫徹施工過程。
3市政公共工程中提高路基工程質(zhì)量的對策
3.1建立質(zhì)量管理機(jī)制,市政公共工程路基工程質(zhì)量管理理理論尚未廣泛應(yīng)用,因此科學(xué)合理的質(zhì)量管理體系也不足。施工單位一般都是按照自身的經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行相關(guān)的施工安排,雖然在材料采購的過程當(dāng)中也注重了質(zhì)量管理機(jī)制的應(yīng)用,但是在如何將材料進(jìn)行分配以及控制施工進(jìn)度方面還沒有得到真正的規(guī)范[3]。因此,我們必須建立合理的施工質(zhì)量管理體系,將人員調(diào)配、施工進(jìn)度控制、資源分配、材料采購和管理等方面納入其中,提高施工科學(xué)性。在控制成本的同時,真正貫徹提高施工質(zhì)量的理念。
3.2貫徹綠色施工理念在市政公用工程路基施工的過程當(dāng)中,我們選取的施工材料應(yīng)當(dāng)符合綠色化的要求。這主要包括以下兩個方面,一是節(jié)約材料成本,二是選擇環(huán)保材料。市政工程施工前工作管理人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖合理購買所需材料,購買時應(yīng)考慮運(yùn)輸問題,盡量避免材料在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生不必要的損失。其次,在材料裝卸過程中,盡量避免二次搬運(yùn)。工程施工期間嚴(yán)格限制材料的領(lǐng)取,保管注意的工程材料,避免材料損失。
我們應(yīng)盡量選擇價(jià)格優(yōu)惠環(huán)保的施工材料,運(yùn)輸時應(yīng)盡量減少運(yùn)輸距離,采用當(dāng)?shù)夭稍L方式。其次,優(yōu)化工程安裝環(huán)節(jié),避免工程施工中環(huán)境對材料的影響。另外,通過引進(jìn)新設(shè)備和新技術(shù)進(jìn)行綠色工程?茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,在市政公共工程路基施工過程中,相關(guān)施工機(jī)構(gòu)應(yīng)加大技術(shù)研究資金投入。
3.3加強(qiáng)員工技術(shù)能力,在施工過程中,每個員工都應(yīng)充分意識到自己職場的重要性,明確自己的責(zé)任和義務(wù)。施工公司也可以根據(jù)實(shí)際情況為員工選擇合理的訓(xùn)練方式。例如,我們可以分批訓(xùn)練員工,訓(xùn)練結(jié)束后也可以用審查方式檢查員工的學(xué)習(xí)成果,在審查過程中給表現(xiàn)突出的員工報(bào)酬,也有助于提高員工在學(xué)習(xí)過程中的積極性。與此同時,還可以召集不同領(lǐng)域的專業(yè)人才進(jìn)行技術(shù)交流,通過交流也可以擴(kuò)大施工管理者的管理構(gòu)想。除了針對工作人員技術(shù)方面的培訓(xùn),我們也可以通過開展相關(guān)的安全知識講座,從而提高工作人員的安全意識,確保市政公用工程路基施工能夠有條不紊的安全進(jìn)行。
3.4選擇合適的檢測技術(shù)在進(jìn)行公路工程的路基檢測的過程當(dāng)中,首先作為檢測人員應(yīng)當(dāng)親自到現(xiàn)場進(jìn)行勘察,了解施工現(xiàn)場的地形地貌,通過考察對路基路面工程施工的全過程有一個大概的了解。同時,還應(yīng)對現(xiàn)場可能出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的解決方案。在進(jìn)行檢查的過程中,必須保證檢查過程中各參數(shù)具有一定的正確性。特別是運(yùn)行狀況和承載能力等,在計(jì)算各參數(shù)的過程中發(fā)現(xiàn)問題時,必須重新調(diào)查現(xiàn)場,重復(fù)檢查,最終獲得正確的數(shù)據(jù),最終選擇最合適的檢查技術(shù)。當(dāng)然,我們可以只使用一種檢測方法,也可以同時使用多種檢測方法,充分保障道路質(zhì)量,創(chuàng)造良好的運(yùn)輸環(huán)境。
4結(jié)束語
綜上所述,在市政公共工程路基施工過程中,提高施工技術(shù)至關(guān)重要。從根本上保障施工整體質(zhì)量和效率,也是節(jié)約施工經(jīng)濟(jì)成本的重要手段。
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