我國經濟水平不斷提高，城鎮化進程逐漸加深，我國建設了更多的道路橋梁，交通壓力逐漸增大，道路橋梁長期暴露在自然環境中，受到車輛損害，經常發生很多疾病，這些疾病損害道路橋梁，道路橋梁的壽命受到影響因此，相關工作人員應及時發現其病害，運用施工處理技術，修理，采用適當措施加強，保證交通安全，延長道路橋梁壽命，節約重建費用，使道路橋梁工程發展更好。

1道路橋梁工程病害防治的重要意義

我國經濟日益發展，城市化步伐更快，城市道路橋梁增長規模持續擴大，人們旅游方便，提高人們生活質量，同時提高我國道路橋梁工程建設水平。道路橋是城市建設中最基礎的設施，隨著汽車數量的增加，道路橋承受的壓力越來越大，負荷越來越大，受到的沖擊越來越強，如果不能更有效地管理和維護，過了一會兒就會發生病害。這些病害影響交通安全，影響人們的移動安全。因此，必須進行管理和維護，及時發現病害，及時運用一些施工處理技術處理，在一定程度上保證道路橋梁的安全使用，適當延長壽命，不重建，相對減少費用。

2路橋常見病害

2.1路面裂縫

路橋常見病害之一是路面裂縫，該病害原因復雜。橋梁的設計方案一般要明確規范其自身的承載力，但在實際應用過程中，橋梁通常會發生過載負載問題，時間過長對橋梁的影響極大，加速了路面老化，最后發展成為路面的裂縫。還有一些自然環境的原因，道路橋全年暴露，溫度和氣候變化不穩定，容易引起路面裂縫。我國公路橋架結構為鋼筋混凝土框架型，表面為瀝青混凝土結構，其承載能力非常好，使用壽命更長，路面平整，在其上行駛更安全舒適，但如果沒有做好其管理和維護工作，該類路面受極端天氣影響，混凝土內外溫度應力超過材料本身承載的限制，非常小的裂縫容易出現，長時間不處理大的結構性裂縫。

2.2鋼筋腐蝕

在我國道路橋梁建設中，使用較多的原材料是鋼筋，它是主要結構材料，也是主要裝載部件，但鋼筋結構長時間暴露在自然環境中容易腐蝕，其裝載作用大幅減少或失去作用。橋梁中鋼筋通常包裹在混凝土中，其主要作用是補充混凝土抗拉強度不足，但養護橋梁工作不足容易引起混凝土結構裂縫，鋼筋暴露在外，與空氣水分和氧接觸，發生氧化反應，鋼筋結構腐蝕，鋼筋結構一定下降，嚴重情況下結構斷裂

2.3路基沉降

路橋結構穩定，耐久性好，路橋上行駛舒適，受路橋基礎工程影響，基礎工程質量差，存在質量危險，遇到不良地質條件，選擇的基礎處理技術不適應，工程平坦度達不到規范標準，置換和加固處理不到位橋梁施工技術和施工質量問題一般會導致路基沉降。從整個施工過程來看，在施工方案的設計過程中，對施工現場的調查不夠詳細軟土路基存在時，不能使用更有效的處理方法，導致后期路基沉降。在橋梁部分，橋梁結構出現裂縫，影響整體安全性。

2.4橋損壞

橋損壞的常見問題之一是橋損壞，橋的梁端變形，橋的應力結構變化，影響結構的穩定性和通行安全性，影響壽命。施工材料質量是橋頭損壞的重要因素，材料不符合標準時，橋頭承載力也不符合標準，橋梁結構部件支撐力顯示不足，長時間車輛往返行駛，負荷增加，橋頭局部斷裂，影響車輛行駛安全，橋梁壽命縮短，影響施工建設綜合利益。

3施工處理工藝

3.1處理路面裂縫的施工工藝

如果路面出現裂縫，應采用填充修補施工處理工藝，處理人員應全面分析裂縫的分布形態、密度、寬度、深度、性質，找出裂縫的真正原因，選擇合適的處理工藝。在目前的條件下，修補路面裂縫的主要技術有表面修補、注漿修補、填充修補，如果存在的裂縫比較大，裂縫非常嚴重，應選擇填充修補方法，使用的材料有水泥砂漿、環氧砂漿等，可以進行填充加固，這些材料具有耐久性好、力學性能好、粘結力好等優點然而，如果裂縫不是很大，應選擇注入修補方法(如圖1所示)，并向裂縫中注入水泥砂漿或環氧樹脂材料，以充分發揮該材料的粘結力，并更有效地處理裂縫。

3.2鋼筋防腐處理

如果道橋結構中鋼筋沒有混凝土保護，直接暴露在自然環境中，會被空氣腐蝕，有安全上的危險，失去自己的作用。避免鋼筋腐蝕，從施工環節重視混凝土質量管理，重視整個施工，包括原材料檢測、各配比設計、攪拌材料、澆筑振動、養護檢測等，可更好地消除危險。為了更有效地保護鋼筋，其施工方案需要一定的改良，適當增加混凝土的厚度，在其表面增加砂漿層、復蓋層、封閉層等功能不同的保護層，提高保護效果。

3.3路基沉降的處理

路基沉降的處理，一般的使用方法是橋梁加固，具體來說，使用一些高強度粘貼材料復蓋在橋梁外部，可以改變橋梁的結構體系和截面積，同時提高混凝土結構的本來抗拉性能處理橋路基沉降病害時，應根據沉降的具體情況選擇哪種方式，出現的沉降程度小，不太嚴重，應選擇處理路面的方式，對路面進行一定的修補，出現的沉降程度非常嚴重，應選擇壓實、更換、填充等方式進行處理。壓實方法是使用壓力機壓實沉降部位，提高該部位土體的承載力和密度，使該部位土體均勻一致，避免進一步路基不均勻沉降。

3.4錨工程與日常養護

橋頭破損病害一般采用錨工程處理技術，該技術與其他處理工程技術相比，可更好地提高錨工程的穩定性，形成強度時間少。該技術應用于超強噴射機和錨定設備，針對破損位置和裂縫位置，噴射進入一定數量的硅材料，采用模板加固的形式，將橋體與硅材料粘接在一起。硅膠材料有一定優勢，其同普通材料對比，具有更好的柔韌度、更好的硬度、更好的強度，將其應用在橋頭破損和橋梁模板破損中，有著非常好的處理效果。道路橋梁病害不僅影響道路橋梁本身，還影響車輛和行人，應加強道路橋梁養護管理，及時發現問題，及時處理，提高道路橋梁質量，確保交通安全。

4結語

道路橋梁經過長時間的使用，其會出現一些病害，而想要讓道路橋梁使用的時間更長，并且有一定安全性，必須針對這些病害使用合理的施工處理技術進行處理。