地下站內部裝修工程基本上在土建主體結構和二結構完成后入場施工，與多個專業插入，在此列出與各專業界面關系。

1.1土建工程

軌道交通16號線與傳統線路不同的是，二次結構建設由土建單位實施。裝修工程和土建工程界面包括:(1)確保地下車站主體結構和二級結構施工質量，盡量減少漏水現象(2)二級結構施工應滿足裝修、風水電氣安裝施工進度要求，同時應根據各系統專業要求預約預埋作業(3)及時完成材料，為后續施工創造便利條件。

1.2風水電氣安裝工程

地下站風水電氣安裝工程與裝修工程的關系最密切，無論是公共區域還是設備區域，基本上都是同步施工。公共區風水電氣設置頂部施工前，裝修部門應向風水電氣設置部門移交天花板完成基準線，在管道設置最低標高容易控制的設備區風水電氣設置過程中，設置部門應加強與裝修部門的聯系，避免設備室設置完成后(主要是管道)不能裝修的情況。

1.3牽引轉換專業

裝修工程入場后，首先要進行牽引轉換設備室的裝修工程，確保牽引轉換設備、管線的設置條件。在這個過程中，交叉施工主要有兩點:(1)土建部門交接后，牽引降落專業應盡快進行設備基礎槽鋼布置，然后由裝修部門進行地坪澆筑和屋頂、墻壁施工(2)裝修初步完成后，牽引降落專業進行設備、配管安裝，完成后，裝修再次進行環氧地坪施工和其他結束作業。

1.4信號、通信工程

1.5FAS/BAS工程FAS/BAS工程和內部裝修工程的接口主要有

(1)內部裝修工程開始前，必須與FAS/BAS專業協調防火門接口的問題(2)在墻面裝修前，FAS/BAS專業工程公司必須盡快進行墻面埋入管道的施工，以免內部裝修后二次開槽(3)內部裝修公司必須根據進度要求立即完成設備室內部裝修，以便FAS/BAS專業進行設備安裝和調整。

1.6AFC工程

AFC工程和裝修工程界面主要有兩點:(1)站廳公共區地坪澆筑前AFC專業部門應事先配置線槽(2)公共區(主要完成地坪石材鋪設)和設備室裝修完成后，AFC專業進行設備安裝、穿線和調整。

1.7屏蔽門工程

屏蔽門是隔離軌行區與站臺區的屏障，也是站臺地面石材鋪貼與吊頂安裝的收尾條件。屏蔽門安裝需盡早完成，以便于裝修盡快收尾。

1.8自動扶梯、垂直電梯工程

自動扶梯體量大，吊裝、運輸可能造成裝修成品（主要指地坪石材）的破壞，自動扶梯平臺完成后才可確定收頭處地面石材鋪貼的標高與間隙，出入口自動扶梯安裝后才能確定墻面干掛石材的位置，因此自動扶梯的安裝因在相應裝修施工開展前盡早實施。垂直電梯安裝后才可確定墻面鋁板上開關的位置，以及地面以上電梯房的裝修施工，因此垂直電梯宜盡早施工，為后續裝修創造條件。

1.9導向標志工程

地下車站動力照明需為導向標志工程提供預留電源，墻面裝飾板安裝需為導向標志工程預留安裝位置，因此導向標志專業需盡快與動照、裝修專業進行接口確認，懸吊式導向標志需在吊頂掛片安裝前布設吊桿，其余工作內容皆在裝修完成的基礎上進行。

2地下站公共區裝修主要材料和各專業界面匯總

地下站裝修工程從空間劃分可分為公共區、設備區和出入口。公共區內部裝修主要包括天花板安裝、墻面、柱面裝飾板安裝、地面石材鋪裝(包括踢腳線)、護欄安裝、呼叫中心安裝、防煙垂壁安裝、地面導游標志、警告標志安裝、照明安裝等。公共區面積大，是乘客都能到達的和直觀接觸的區域。公共區主要裝修材料的優劣、施工質量的好壞和細節接口處理的好壞會嚴重影響整個車站的裝修質量和裝修效果。對于使用量大、成本高的花崗巖石材、烤瓷鋁板、搪瓷鋼板和金屬吊頂，應給予足夠的重視，這里特別列出幾個主要材料的接口管理要求。

3總結

地下站裝修工程建設管理與土建工程相比，無論是協調工作還是細節管理更大的精力。要建立精品工程，質量管理尤其值得重視各機電專業界面管理。通過16號線地下站裝修工程參建人員的共同努力，以往地下站裝修通病在該項建設中可以大量消除。為了提高上海地鐵地下站裝修工程建設管理的總體水平，接口管理需要不斷總結。只有這樣，上海申通地鐵集團才能更好地實現標準化建設、精細化管理的要求。