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樁基礎工程測量的發展及展望

日期:2021/7/28 Click:768
由于大部分施工現場條件復雜,測量成果要求精確高,糾偏難,使得高精度的樁基礎測量,在工程建設中起到了舉足輕重的作用。隨著人們對建筑物關注度的提高,間接提高了我們對樁基礎測量的要求。五、樁位軸線及承臺樁的測設樁位軸線的質量控制樁基礎軸線的測設,一般都是在建筑物的矩形定位網建立完成之后進行的,以定位矩形網為依托,用經緯儀來對樁位的軸線引線進行測設。
樁基施工中測量工作是第一步,也是非常重要的環節,貫穿整個建筑工程的周期。由于大多數施工現場條件復雜,測量成果要求準確、難以糾正,高精度樁基測量在工程建設中發揮著重要作用。本文研究樁基工程測量遇到的問題。

改革開放以來,我國建筑行業取得了優異成績。隨著人們對建筑物關注度的提高,間接提高了我們對樁基測量的要求。現代科技的發展對于測繪技術水平的提高起到了推動作用,特別是GPS、GIS、RS等先進技術,大大提高了工程測量的精度。熟悉和掌握各類樁基礎的測量方法并能夠靈活運用,從而提高在實際施工中的水平,為樁基礎的質量提供有力保障。

一、工程測量的意義

工程測量是指在工程建設的設計、施工和管理各個階段進行測量工作的理論、方法和技術的總稱。是直接為工程建設服務的學科。工程測量一般分為工程建設時間和服務類型兩類。

二、樁基工程測量的主要任務

1.為現場實施建設提供標志的工程在現場實施建設的第一步是實地測量,根據設計圖紙和實際情況,根據施工的具體要求,正確設置建筑物的基礎樁。只有這一步實施到位,才能開展后續的建設工程。2.樁基礎后續工程的監測放好的樁位,為現場施工提供參考,并且作為后續施工的監測指標。所以第一步的測量工作是具有十分重要意義的。3.建設完成后的驗收指標在樁基礎施工完成后,還要對樁基礎進行嚴格的測量,檢查是否出現與設計樁位的偏差,這一步的測量合格,才能進行下一步的檢測和后續施工。

三、樁基礎中測量技術的要求

在實際的建設施工當中,施工單位和設計單位,并不是按照建筑的尺寸精度以及建筑的誤差來要求的,而是以實際的長度與設計的長度的比值來衡量的,通俗的說,就是樁基礎的樁位的軸線與其主軸線的偏差或者樁基礎的輪廓主軸線與周圍建筑物位置的相對誤差來衡量的。

四、樁基礎工程測量的措施

1.建筑物定位的測量建筑物定位的測量是指按照設計單位的設計圖紙所要求的定位條件,然后將角樁測量放樣到地面上,以此作為樁基礎樁位軸線的標準。也就是說,為了保證樁基的位置不偏離,盡量保持主軸線的位置符合設計要求。

2.事先制作樁坐標和放線圖的目的是為樁放樣提供便利,在充分理解相關資料的基礎上,進行樁坐標的提取和放線圖。(1)定位軸線的確定是測量樁基的主要結構位置和標記尺寸的基準線,是所有基礎工程的基礎環節。一般建筑物,外形和結構比較規則,一般以墻外輪廓的幾何中心線為建筑定位的基準線,即定位軸線,但對于具有特殊要求和用途、結構外形不規則的建筑物,一般首先建立與建筑物基本一致的原型或十字軸線為主軸線一般以矩形控制網西南角的控制點為坐標系的零點,之后的計算以此為起點。下一步是根據設計圖計算主軸線、樁線和矩形網的測量數據,在放線圖上正確顯示主要數據。

(2)建筑物的定位根據現場條件和設計門給予的條件,靈活選擇定位方式,一般以原建筑、、道路中心定位,以城市建設規劃紅線定位等。(3)測量建筑物定位矩形網對建筑物矩形網的定位,基于樁基軸線定位,一般有兩種方法。一種是基于主軸線的主軸線法,這種方法的優點是定位精度高,但由于測量方法要求嚴格,不適合一般建筑的測量,另一種是定位樁法,首先測量兩個定位點,根據這兩個定位點測量另外兩個定位點,這種方法工作量小,要求低,適用于一般民間建筑的測量。

五、樁軸和支架樁的測定

樁軸的質量控制樁基軸的測定,一般在建筑物矩形定位網完成后進行,根據定位矩形網,用經緯儀測定樁基軸的引線。對于復雜建筑中心點的測量,一般采用極坐標法進行測量。測定的樁軸線必須打入引樁,在引樁的頂部中心打入釘子,釘子的中心是定位點。定位點的保護應適當用石灰或油漆標記。當所有的樁位軸線的測設好后,還要及時的對每個樁進行檢測驗收,對于不符合施工要求的則需校正,采用“中點校正尺”,確保與設計樁位中心的允許偏差不大于20mm。

六、樁基測量的發展與展望

1、測量機器人使用測量機器人集影像技術、人工智能技術等多項高新技術于一體,方便快捷,結果準確,具有環境適應性強的優勢,價格高,維護成本高的缺點2、使用GPS、北斗衛星定位,隨著航天科技的發展,特別是遙感衛星,可以大大降低樁測誤差,特別是在大型建筑的測量中,利用遙感衛星的定位,可以完全避免這一缺陷,特別適用于我國現階段很多基礎設施建設。3.樁基測量的延伸樁基理論和方法不僅可以用于工程建設,還可以在水文地質、管道測量等多個需要測量的領域發揮作用。

隨著經濟的快速發展,橋梁、跨海橋梁、高速鐵路、地鐵、高速公路等都離不開樁基。樁基測量的目的是保證設施的安全性,避免事故發生。雖然目前普遍使用的測量方法的準確性可以得到保證,但各種方法仍然不足,導致使用受到限制。我們應該對問題進行深入研究,完善和提高各種技術。

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