隨著城鎮化進程的加快，建筑業不斷發展。其中，地鐵工程是城市交通建設發展的重點工程，緩解了城市交通壓力，為人們移動提供了便利。地鐵工程建設前，需要對工程進行預算管理和控制，保證工程建設的高質量，降低成本，提高企業利益。分析了地鐵土建工程的預算管理，探索了施工階段和竣工階段的成本管理。

地鐵土建工程預算概述

工程預算是指在工程施工流程實施過程中，依據設計文件的具體內容，依據國家定額和各種各樣收費標準，提前計算建設工程總費用，為工程施工成本控制提供依據。地鐵土建工程預算是與預算費用相關的文件，提前計算，最終從地鐵工程項目的施工費用中得出。該文件將成為項目投資決策、成本控制、施工管理等重要依據。與其他建設項目一樣，地鐵建設也需要提高預算編制質量，科學合理地確定工程成本，動態管理工程成本，保證風險投資管理的有效性，不斷優化和完善工程投資估算。地鐵工程預算的管理和控制可以保證資金的合理分配，實現成本的有效控制，促進企業的穩定發展。

地鐵土建工程預算管理

2.1設計中的預算控制

設計方案是制定地鐵工程預算的主要依據。為了有效控制預算，工程造價人員首先要對各設計方案進行研究和評估，制定施工圖設計預算，為施工單位提供設計定額參考。不影響地鐵工程施工質量，盡量降低成本，選擇最佳設計方案。加強地鐵工程預算編制和審核，保證工程設計質量，降低成本，實現設計合理性和經濟性。此外，在設計階段還應給予設計單位充分的設計時間，以保證設計深度和施工圖的設計質量。合理的設計周期可以在充足的時間精心設計，最大限度地減少和避免后續設計方案發生重大變化，造成工期延誤，給施工企業帶來損失。

2.2客觀分析價格因素，有效調整價格差異。

預算定額表中的設備材料價格通常是年度物價水平的反映。在編制設計概算時，根據定額，根據市場價格確定最終價格。在這個過程中，需要調整價格差距。一般地鐵工程建設周期長，施工期間有設備，材料價格變動。因此，必須動態管理價格。具體可建立地鐵工程造價差預測系統。該系統可以預算未來設備和材料價格。其次，通過預測工程成本指標的變化趨勢，確定了工程成本指標的價格差異

可以科學合理地確定rence，及時調整價格差異，進一步保證預算管理的動態性。

2.3地鐵工程預算定額體系編制

就地鐵工程預算定額而言，存在舉債問題。因此，應根據地鐵工程施工現場的實際情況，制定比較完整的預算編制定額系統。在編制過程中，應充分考慮項目的各種影響因素，尤其是地鐵建設的區域分布和施工工藝。以施工技術水平為例，在預算編制過程中，以工程預算定額為基礎，結合地鐵工程施工難度，設定難度系數，實現定額靈活調整，進一步提高企業經濟效益[1]。同時，在施工技術、技術開發等方面進行定額變更和調整，保證價格調整的及時性，避免部分工程成本失控。

2.4提高工程造價計算方法的準確性

計算方法的準確性是保證預算編制準確性的重要前提。在工程成本預算過程中，由于計算方法的錯誤，在工程建設過程中材料的實際價格與工程預算價格不一致的現象很多，工程成本失控。為了解決上述問題，應從以下幾個方面著手：一是企業在工程造價預算過程中，應盡量增強預算中的物料種類，降低物料造價；二是企業應利用各種渠道了解和掌握物料的市場價格信息，找出物料價格波動的周期性變化規律。在此基礎上，他們必須制定地鐵工程的價格調整系數，以確保最終成本的相對準確性。

2.5正確計算施工期間的人數

在計算建設投資和臨時住宅地鐵工程投資時，由于很難通過簡單的公式在兩者之間建立聯系，因此在制定地鐵工程施工預算時，可以根據工程實際施工情況計算施工期間的人數，根據施工人數計算臨時住宅建筑面積等工程量。之后可以按照相應的定額標準計算出比較準確的工程預算，防止因計算公式不當而產生工程計算誤差。

施工階段的成本管理和控制

地鐵工程施工階段的成本管理和控制，影響因素很多，如工期、施工技術等，為了有效控制地鐵工程的成本，必須從以下幾個方面考慮。

3.1加強施工合同管理

在工程建設中，施工合同是規范文件，是項目參與者開展工作、加強管理的重要依據。合同內容主要包括：參建方在施工中的權利義務、工程招標的實施流程、材料采購方式、工程款的支付和索賠的實施方式等。此外，合同還可以進一步完善工程建設項目的建設管理

投標文件中影響成本的tors和條件，從而控制投資行為，有效規避投資風險[2]；對于一些綜合單價總價合約，如果有影響成本水平但難以控制的因素，應盡可能擴大總價范圍，從而實現施工組織方案的不斷優化，有效控制成本。

3.2工地管理

地鐵工程建設過程中，必須保證工程質量、安全和工期，并將預算成本控制在合理范圍內。針對地鐵工程施工階段，應加強施工現場管理，確保各施工環節的有序性。具體來說，在保證工程質量的前提下，有效利用新技術、新方法，達到降低成本的目的。

3.3加強廠房簽證管理

廠房簽證是指由于承包方的責任，在施工過程中產生的額外費用。承包方應向承包方提交現場簽證，一般采用書面形式，最后由承包方簽字批準[3]。就現場簽證而言，要求承包商做到以下幾點:一是做好各種記錄，拍照證明，特別是一些特殊隱蔽工程；二是提高簽證辦理和審批程序的規范性。由于現場簽證的復雜性，要保證簽證內容的真實性和完整性。同時，應對簽證的數量和內容進行審核，確保簽證的有效性。

竣工階段的成本管理和控制

地鐵工程成本管理的最后階段是竣工結算階段，對成本管理的最終效果起著決定性的作用。為了加強現階段的成本控制，可以從以下幾個方面加強：一是建立完善的文件管理制度，及時備案，妥善保存工程建設資料，為結算提供依據；二是嚴格按照合同相關規定開展工作，審查工程合同、工程量等內容的變更，確保最終定價的準確性；三是加強對計量支付環節的重視，按照合同要求減少相應的金額，保證計量支付的合理性；四是做好地鐵工程造價評估工作，主要分析工程造價的全過程控制，梳理總結，為后續同類工程建設提供重要的參考，從而保證地鐵工程造價的合理性。

結論

綜上所述，對于地鐵土建工程來說，資金在其建設中起著至關重要的作用。工程預算的管理與控制是保證工程建設順利完成的重要手段。通過控制設計概算，合理調整差價，建立地鐵定額系統等多種渠道實現預算的有效控制。另外，在施工階段和竣工階段進行有效的成本控制，可以更好地促進項目各施工過程的順利開展。