我國幅員遼闊，水網密布，河流多，水文差異大。自古以來，河道航運在我國交通歷史上發揮著重要作用。但是，航運也有自己的特征和限制。一是自然因素的影響很大，二是多年的清洗容易堵塞，航路不通三是遇到洪水災害，經常受到災害的威脅。目前，中國經濟社會發展迅速，道路、鐵路和航空等運輸手段不斷完善和豐富，但航空運輸仍有不可比擬的優點，在黃河中下游地區和長江大部分地區的運輸手段中仍占有很大比重。要做好航道管理，必須加強河道疏通，保證航運平穩、安全、通暢；科學建設水利工程，提高河道防洪功能，保證周邊居民生命和財產安全；改善河道生態環境。

一、河道治理工程的重要性

1、保護水環境生態平衡，豐富生物多樣性

發展經濟不能以犧牲環境生態平衡為代價。在不大改變原有河流形態的情況下，適當改善河流，如在兩岸種植花草樹木，種植、飼養水質植物和生物。同時，制定有關規定，禁止向河內排放污水、廢水、污染物質等，建立河流和周邊生態圈，使生態環境良性循環，保護生態平衡。

2.疏通河道，保證順暢

航運是我國南北地區經濟融合、促進經濟發展的重要途徑。但是，大江大河的流量大、流速快、沖擊力強，很容易把上游的泥沙等沖刷到下游，經過長時間的堆積，就會使河道泥沙淤積，只有定期疏浚，才能保證河道暢通；同時挖出的淤泥等又可以為農田提供天然優質的有機肥料，可謂一舉多得。

3.保護地方安全，促進經濟發展

防汛抗旱也是河道管理的重點。利用水利工程，配合河道優化管理工程，可以發揮防洪作用。經過河道優化，不僅可以抵御自然災害，還可以蓄水蓄水，在發生干旱時也可以發揮水資源保障功能。

二、河道管理工程存在問題

經過多年的研究和實踐，目前我國河道管理工作取得了一定成績，但仍存在一定問題:(1)改變河道原貌，提高防洪風險(2)使用硬質材料進行河道管理，改變生態環境(3)破壞河道自然景觀，破壞生態系統。

1.改變了河道原貌，提高了抗洪風險

河道治理過程中，如果忽略河道本身的天然特性，只注重提高防洪標準對河道進行整治，隨意改變河道斷面形狀及周邊構造，不僅會增大河道抗洪的風險，對下游地區造成不可估量的經濟財產損失，更會嚴重影響河流生態安全，造成流域生態環境的失衡與破壞。

2.采用硬質材料進行河道治理，破壞生態環境

傳統河道治理大量使用硬質材料，該材料可有效提高河道坡度，但長期發展不利于環境生態保護，破壞大量植被，破壞地表層，降低河道堤防滲透功能河道兩岸一年空虛，污水排放量增大，水資源嚴重污染，不利于生態系統的長期發展。

3.破壞河道自然景觀，損害生態系統

傳統的河道治理忽視了河流的生態功能，導致河道生態系統遭到破壞。片面強調河流的防洪、排澇等功能，使得河流系統演化為單調的泄洪道和排污溝，嚴重影響河道沿線景觀效果，其原有的河道自然景觀受到破壞。

三、解決河道治理工程問題的對策

1.加強清淤疏浚

河道淤泥會抬高河底高程，致使河道淤塞嚴重，降低泄水和自凈能力；河道兩側違章建筑物致使河道行洪斷面變窄，影響行洪安全，如不及時清淤疏浚，遇大雨或暴雨時將導致行洪不暢，還會引起水體污染。因此，為了確保河流暢通，必須進行河流疏通、妨礙行洪障礙物的清除、河流違法建筑的拆除等工作，確保航運暢通。

2.減少硬質材料的使用，加強植被栽培

水利工程河道的管理，重視與生態環境的和諧，最大限度地減少河道管理工程對原生態環境的影響。在材料的選擇上，必須盡量減少硬質材料和對生態環境的破壞性大的材料。同時應重視生態修復工作，加強植被種植，保障區域生態和諧。

3.修復河道生態環境

河道治理過程中要本著邊建設邊修復的原則，在工程施工的同時加強周邊生態環境再造，引入新技術探討生態修復和治理河流污染措施，改善水體環境，降低環境污染，提升生態保護能力。

四、結語

河道管理是水利工程管理的重要組成部分，加強河道管理可有效提高航運能力，促進經濟社會發展。河道整治是一項長期系統工程，對改善生態環境和城市居民生活起著非常重要的作用。針對河道整治過程中存在的問題，要加強河道治理觀念的調整，不斷提高技術和管理水平，恢復和保護河道生態環境，保障我國航運事業的發展。