摘要:在船舶建設(shè)過程中，質(zhì)量管理具有重要地位，質(zhì)量管理是船舶企業(yè)發(fā)展的必要組成部分。只有嚴格的質(zhì)量控制，才能保證船舶工業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。船舶是海上和水上的主要交通工具。因此，在制造過程中，要樹立正確的質(zhì)量意識，保證貨物和人員的安全，優(yōu)化質(zhì)量管理內(nèi)容，深刻認識船舶質(zhì)量管理的重要性。對當前制造業(yè)的管理現(xiàn)狀進行深入細致的分析，有效地提高了造船質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：質(zhì)量管理；船舶建造；質(zhì)量管理

項目質(zhì)量管理是指企業(yè)為項目的開發(fā)和實施而開展的一系列質(zhì)量保證活動，主要包括質(zhì)量目標實現(xiàn)、質(zhì)量實施過程、質(zhì)量項目管理，造船工程復(fù)雜，系統(tǒng)龐大，涉及的信息量較大，在船舶建造工程的質(zhì)量管理過程中，需要開展系統(tǒng)、全面的質(zhì)量管理模式，加強合作與協(xié)調(diào)，提高管理水平，提高船舶建造工程的質(zhì)量，完善質(zhì)量管理體系。

1我國的船舶制造項目質(zhì)量管理現(xiàn)狀及存在的問題

1.1我國的船舶制造項目質(zhì)量管理現(xiàn)狀

隨著國際形勢的嚴峻，對造船質(zhì)量提出了更嚴格的要求。中國地形復(fù)雜，河流湖泊較多，造船項目龐大，質(zhì)量管理比較困難，中國近年來造船行業(yè)取得了較快的發(fā)展，但由于中國造船業(yè)勞動強度高，工作條件惡劣，導(dǎo)致人員流動性大，質(zhì)量管理困難；而且由于創(chuàng)新意識缺乏，技術(shù)水平有限，很難在船舶的服務(wù)、制造速度以及通信設(shè)計上取得突破，很多小規(guī)模的造船企業(yè)生產(chǎn)出來的船只負荷小、排量小，很難在海上運行，根本難以承受惡劣的海洋環(huán)境。根本原因在于我國船舶制造行業(yè)的創(chuàng)新意識較低，項目質(zhì)量管理水平低下，要改變這種現(xiàn)象，只有更新觀念，引進先進的制造技術(shù)，重視船舶的質(zhì)量管理。只有這樣，才有能力與國外造船業(yè)競爭。因此，加強船舶質(zhì)量管理勢在必行。

1.2我國的船舶制造項目質(zhì)量管理存在的問題

1.2.1建設(shè)管理方面在船舶建造招標過程中，一些施工單位只注重設(shè)計施工單位的資質(zhì)和投標文件的編制，而忽視了對設(shè)計建造的實物船舶的質(zhì)量檢驗和調(diào)查。招投標管理不規(guī)范，有招投標中人為干預(yù)的跡象。為節(jié)省設(shè)計和施工投資，選擇設(shè)計和施工資質(zhì)較低的投標人進行設(shè)計、施工和施工任務(wù)。在工程建設(shè)過程中，項目招標系統(tǒng)、項目法人責任制、項目施工管理系統(tǒng)和項目施工質(zhì)量任期系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)，但沒有認真執(zhí)行或?qū)嵤┬Ч�不高是現(xiàn)象，系統(tǒng)尚未實現(xiàn)。

1.2.2設(shè)計管理方面很多設(shè)計單位在進行船舶設(shè)計時，由于專業(yè)水平不高，設(shè)計的文件存在很多問題，特別是圖紙表現(xiàn)不清楚，細節(jié)不詳細，不完整，沒有進行專業(yè)校對，施工人員理解不徹底，施工過程中出現(xiàn)很多問題，施工公司需要大量的勞力和人力1.2.3施工管理方面在施工管理方面，部分管理人員不注重質(zhì)量管理，質(zhì)量管理意識薄弱，導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)問題，很多施工單位沒有按照圖紙施工，進行隨意變更或者偷工減料，施工方法落后，不善于使用新技術(shù)、新方法，導(dǎo)致生產(chǎn)出來的成品質(zhì)量落后，在質(zhì)量檢驗的時候，也不嚴格，導(dǎo)致船舶工程質(zhì)量落后。

1.2.4監(jiān)理管理方面由于船舶工程復(fù)雜，對監(jiān)督監(jiān)理的要求較高，但很多監(jiān)管機構(gòu)雖然具備監(jiān)管資格，但缺乏專業(yè)知識，不了解船舶工程的復(fù)雜性，也不了解海洋工程的技術(shù)要求，更不清楚船舶工程的檢驗程序，在質(zhì)量檢驗上不夠嚴格，導(dǎo)致很多不合格的工程產(chǎn)生。還有一些監(jiān)理單位質(zhì)量管理意識不高，缺乏責任心，缺乏先進的質(zhì)量管理方法和工具，導(dǎo)致質(zhì)量管理效率低下，對于一些復(fù)雜大面積的項目點，很難進行監(jiān)督和跟蹤，整個項目質(zhì)量管理不全面，很多漏洞。1.2.5原材料、設(shè)備進廠檢查時，部分原材料和設(shè)備進廠時，未進行嚴格檢查和檢查。原材料、設(shè)備密封、型號、規(guī)格、數(shù)量、標志未經(jīng)目視檢測，產(chǎn)品質(zhì)量檢測證書、船舶檢測證書、技術(shù)資料均隨機存放，不規(guī)范，對船舶檢測有重大影響。

2船舶建設(shè)工程管理改進的策略

2.1船舶建設(shè)前的質(zhì)量管理

2.1.1從設(shè)計源頭強調(diào)規(guī)范為了提高船舶建設(shè)質(zhì)量，在后續(xù)生產(chǎn)和建設(shè)中沒有問題，必須規(guī)范船舶設(shè)計內(nèi)容的管理。為了達到相應(yīng)的工作目的，設(shè)計師必須遵循施工現(xiàn)場，施工人員還必須進行必要的反饋工作，實施相應(yīng)的設(shè)計內(nèi)容，遇到可疑的設(shè)計問題，遵循相關(guān)規(guī)范。設(shè)計和改造，實施一些質(zhì)量問題，規(guī)范船舶建設(shè)速度和整體施工質(zhì)量。同時，在這個過程中，及時分析和分解質(zhì)量保證反饋表，提高設(shè)計和工作效率。2.1.2對技術(shù)進行標準化管理船舶工程在設(shè)計的過程中，應(yīng)規(guī)范圖紙的設(shè)計，相關(guān)內(nèi)容的設(shè)計必須遵循相關(guān)規(guī)定和標準，尤其是安裝圖紙和加工圖紙應(yīng)當規(guī)范、詳細。項目管理人員應(yīng)該整理工作日志，妥善保管相關(guān)的文件、及時記錄施工過程中出現(xiàn)的問題，檢查相關(guān)設(shè)備的證書，這些文件和材料都將是竣工驗收的重要憑證。

2.2船舶建設(shè)過程中的質(zhì)量管理

2.2.1堅持按組織生產(chǎn)標準化質(zhì)量管理是船舶建設(shè)過程中的重要組成部分。在造船企業(yè)中，標準的內(nèi)容可分為管理標準和技術(shù)標準兩大類。工作標準的內(nèi)容與管理標準基本上分離，屬于管理標準。在技術(shù)標準體系中，每一個標準都是根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量標準來達到相應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)內(nèi)容的。在安裝各種設(shè)備、材料、部件時，必須嚴格按照圖紙內(nèi)容進行，按照相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，大部分內(nèi)容和方法應(yīng)做好質(zhì)量工作。展示設(shè)計要求和意圖確保項目質(zhì)量。此外，這些工具和儀器應(yīng)定期檢查，以確保可靠的性能，避免停止和返工。2.2.2在施工過程中做好質(zhì)保措施，為了在施工過程中實施質(zhì)保措施，首先要優(yōu)化工人的技術(shù)實力。隨著船廠規(guī)模的擴大，對勞動力的需求也越來越大。過多的新電會影響建筑物。

因此，必須在施工中加強對工人的訓(xùn)練，優(yōu)化相應(yīng)的技術(shù)能力。二要保證施工環(huán)境和施工條件。在施工過程中，預(yù)測潛在的不利因素，防止和控制可能的影響。例如，雨季，避免油漆和燃燒。焊接時，提高主機等大部件時，周圍的研磨作業(yè)應(yīng)暫停。最后，在工地設(shè)立指揮部，處理突發(fā)事件，協(xié)調(diào)各部門施工中出現(xiàn)的問題，提高施工效率。2.2.3完善工程管理體系在船舶質(zhì)量管理過程中，項目管理人員必須重視現(xiàn)場管理，設(shè)立施工區(qū)、物資保管區(qū)、休息區(qū)等工作區(qū)，對各區(qū)制定相應(yīng)的管理制度。項目經(jīng)理應(yīng)加強現(xiàn)場監(jiān)管，提高施工人員質(zhì)量意識，明確施工人員職責，營造良好的施工環(huán)境。建立必要的評價制度，完善獎懲規(guī)則，共同管理獎金和勞動者的工作質(zhì)量，給沒有動力的人，給懶惰和不工作的人實質(zhì)性的懲罰。工作質(zhì)量高工人員的積極性，提高工程質(zhì)量，獎勵工作質(zhì)量高、工作認真的人們。

2.3船舶交接階段和售后階段的質(zhì)量管理

船舶工程完成后，應(yīng)開展必要的檢查，開展船舶停泊檢查，開展船舶航行試驗，在檢查過程中及時發(fā)現(xiàn)問題，根據(jù)客戶要求進一步完善，滿足客戶要求

3結(jié)語

船舶工程復(fù)雜，對質(zhì)量管理要求高，項目管理人員應(yīng)加強質(zhì)量管理意識，在施工前做好施工設(shè)計，采取必要的預(yù)防措施，在施工過程中嚴格監(jiān)督，加強質(zhì)量管理，施工完成后嚴格檢查，專業(yè)方式檢查，全面預(yù)防質(zhì)量問題，提高工程質(zhì)量