瀝青路面構造構成特性

一、構造構成

(1)基本準則

(2)基本和材料

3、常見的基本材料(無機融合材料平穩粒子、嵌鎖型和級配型材料)

(1)無機融合材料平穩粒子

3、常見的基本材料(無機融合材料平穩粒子、嵌鎖型材料)

(2)內嵌式和級別配備材料

級別配備沙礫和級別配備沙礫農村基層為軟性農村基層，可用以城市等級干躁路面以及下述路面農村基層。

為了更好地避免 鎖定澎漲和潮濕，純天然沙礫材質硬實，含粉量不可超過砂品質(粒度低于5毫米)的10%

2、瀝青路面層種類

①熱拌和瀝青路面層③溫拌和瀝青路面層

適用各種各樣級別路面層

冷拌和路面層

適用各種各樣級別路面層。

④瀝青貫入整體面層

瀝青貫入整體面層運用于大城市次主干道下列的路面層，其主石層薄厚應依據砂礫石粒度決策，薄厚不可超出100毫米。

⑤瀝青表層醫治層

關鍵具有地面防水、磨壞層、地面防滑層或改進砂礫石路面的功效。瀝青表面層的瀝青混合料較大 粒度與解決層薄厚一致。

二、固層和特性規定

(二)基本層

(二)特性關鍵指標值:

1)應考慮構造抗壓強度，外擴散荷載工作能力和水可靠性和抗冷性規定

2)不吸水性好，基本層墻頂應鋪裝青透層或防潮土工布

(3)表面層

3)表面層應用指標值

承載力(抗壓強度和剛度)、平整度、溫度可靠性、地面防滑工作能力、吸水性(不)、低噪音量

減噪排水管道路面的表面層構造組成一般為

頂層(磨壞層)層選用OG瀝青合料、中高層、下一層(最底層)等