在從事混凝土行業數年后，你就會遇到各種問題，而拖式混凝土輸送泵出現堵管現象，就是相對麻煩的事情。而這些，都會導致拖式混凝土輸送泵“堵管”！
　　操作人員精力不集中：相關的操作人員在泵送作業中，應精力集中并時刻注意拖式混凝土輸送泵的泵送壓力表中的讀數。一旦發現壓力表讀數忽然增加，應馬上反泵2行程---3行程，再進行正泵，堵管現象也可以及時排除。若已經進行了反泵與正泵的循環操作，但依然沒有排除堵管現象，應馬上拆洗泵管，否則將會讓堵管現象更加嚴重。
　　泵送速度選擇不合適：拖式混凝土輸送泵在泵送時，速度的選擇是非常關鍵的，作業人員不可一味的追求快，有時就會欲速則不達。在開始泵送時，因為管道阻力較大，應低速泵送。在泵送正常后，可適當提升泵送速度。當出現堵管前兆或某一車混凝土的塌落度較小時，應進行低速泵送，將堵管現象直接“扼殺”在搖籃中。
　　余料量控制的不合適：拖式混凝土輸送泵在泵送時，作業人員要隨時觀察料斗中的余料，余料不得少于攪拌軸。若余料過少，很容易吸入空氣，從而導致“堵管”。而料斗中的料也不可堆放的過多，應少于防護欄，便于及時清理粗骨料與超大骨料。
　　當某車混凝土的塌落度較小時，余料可低于攪拌軸，控制在“s”管或吸入口以上，以防降低拖式混凝土輸送泵的攪拌阻力、擺動阻力、吸入阻力。