一、閥體滲漏：

　　原因：

　　1.閥體有砂眼或裂紋;

　　2.閥體補焊時拉裂

　　處理：

　　1.對懷疑裂紋處磨光，用4％硝酸溶液浸蝕，如有裂紋就可顯示出來;

　　2.對裂紋處進行挖補處理。

　　二、閥桿及與其配合的絲母螺紋損壞或閥桿頭折斷、閥桿彎曲:

　　原因：

　　1.操作不當，開關用力過大，限位裝置失靈，過力矩保護未動作。;

　　2.螺紋配合過松或過緊;

　　3.操作次數過多、使用年限過久

　　處理：

　　1.改進操作，不可用力過大;檢查限位裝置，檢查過力矩保護裝置;

　　2.選擇材料合適，裝配公差符合要求;

　　3.更換備品

　　三、閥蓋結合面漏： 原因：

　　1.螺栓緊力不夠或緊偏;

　　2.墊片不符合要求或墊片損壞;

　　3.結合面有缺陷

　　處理：

　　1.重緊螺栓或使門蓋法蘭間隙一致;

　　2.更換墊片;

　　3.解體修研門蓋密封面

　　四、閥門內漏：

　　原因：

　　1.關閉不嚴;

　　2.結合面損傷;

　　3.閥芯與閥桿間隙過大，造成閥芯下垂或接觸不好;

　　4.密封材料不良或閥芯卡澀。

　　處理：

　　1.改進操作，重新開啟或關閉;

　　2.閥門解體，閥芯、閥座密封面重新研磨;

　　3.調整閥芯與閥桿間隙或更換閥瓣;

　　4.閥門解體，消除卡澀;

　　5.重新更換或堆焊密封圈

　　五、閥芯與閥桿脫離，造成開關失靈:

　　原因：

　　1.修理不當;

　　2.閥芯與閥桿結合處被腐蝕;

　　3.開關用力過大，造成閥芯與閥桿結合處被損壞;

　　4.閥芯止退墊片松脫、連接部位磨損

　　處理：

　　1.檢修時注意檢查;

　　2.更換耐腐蝕材質的門桿;

　　3.操作是不可強力開關，或不可全開后繼續開啟閥門;

　　4.檢查更換損壞備品

　　六、閥芯、閥座有裂紋：

　　原因：

　　1.結合面堆焊質量差;

　　2.閥門兩側溫差大 處理：

　　對有裂紋處進行補焊，按規定進行熱處理，車光、并研磨。

　　七、閥桿升降不靈或開關不動:

　　原因：

　　1.冷態時關得太緊受熱后脹死或全開后太緊;

　　2.填料壓得過緊;

　　3.閥桿間隙太小而脹死;

　　4.閥桿與絲母配合過緊，或配合絲扣損壞;

　　5.填料壓蓋壓偏;

　　6.門桿彎曲;

　　7.介質溫度過高，潤滑不良，閥桿嚴重銹蝕

　　處理：

　　1.對閥體加熱后用力緩慢試開或開足并緊時再稍關;

　　2.稍松填料壓蓋后試開;

　　3.適當增大閥桿間隙;

　　4.更換閥桿與絲母;

　　5.重新調整填料壓蓋螺栓;

　　6.校直門桿或進行更換;

　　7.門桿采用純凈石墨粉做潤滑劑

　　八、填料泄漏:

　　原因：

　　1.填料材質不對;

　　2.填料壓蓋未壓緊或壓偏;

　　3.加裝填料的方法不對;

　　4.閥桿表面損傷

　　處理：

　　1.正確選擇填料;

　　2.檢查并調整填料壓蓋，防止壓偏;

　　3.按正確的方法加裝填料;

　　4.修理或更換閥桿