今年是滬蘇湖鐵路建設的“攻堅之年”，近日，記者從滬蘇湖鐵路上海松江管段及松江樞紐服務中心項目施工現場了解到，當前，3906名高鐵建設者正堅守一線，掀起“大干快建”新高潮，全力以赴刷新項目建設“進度條”。 seline; box-sizing: border-box;">

在位于石湖蕩鎮的上海肇昌制梁場，滬蘇湖鐵路站前五標項目部的工人們正開足馬力施工，進行鋼筋綁扎、混凝土澆筑、預制梁運輸等作業，節奏緊張而有序。據介紹，肇昌制梁場主要負責滬蘇湖鐵路站前五標青浦特大橋跨斜塘橋段共計335榀高鐵箱梁的預制及架設任務，截至目前已完成267榀。

同樣熱火朝天的，還有上海松江站至練塘站的滬蘇湖五標現場。目前，該項目已完成松江區域內跨油墩港、G1503、G60等連續梁的合龍，上部結構施工進入新階段，為后續的無砟軌道鋪設創造了有利條件。據悉，截至4月30日，滬蘇湖五標松江管段累計完成投資產值11.77億元，完成比例72.9%。下一步，項目部將錨定目標，大干快上，繼續加快跨昆港公路、永航路、玉樹路連續梁，以及跨斜塘河斜拉橋等重點工程的建設。

作為新建松江綜合交通樞紐的重要組成部分，滬蘇湖鐵路上海松江站北廣場及周邊配套工程項目目前已完成招標，上海松江站服務中心新建工程已完成投資費用的30%，630名鐵路建設者正大干快建，目前已完成TRD止水帷幕和所有基坑圍護樁的施工，地下連續墻已完成70%，樁基完成約85%，計劃明年11月底竣工交付。

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